Fråsegner

Bedre togtilbud i nedre Buskerud

- 14.12.2011
For Jernbane foreslår å innføre lokaltog på Randsfjordbanen og kjøre IC-tog til Kongsberg
Les mer

Jernbanen glemt av Vegvesenet?

- 01.11.2011
I konseptvalgutredningen for Riksveg 35 Hokksund-Vikersund-Jevnaker har Vegvesenet ikke vurdert vegutbyggingen i forhold til potensialet for Randsfjordbanen og Jevnakerbanen som går parallelt med vegen. Dette er ikke i henhold til kravet fra...
Les mer

Avslørt som kollektivtrafikant

- 15.09.2011
15/9-2011 Pressemelding. Ondag 14/9-2011 ble SV-topp Bård Vegar Solhjell tatt for sniking på toget. For Jernbane mener feilen han gjorde var høyst menneskelig, og at han er et forbilde fordi han reiser kollektivt.
Les mer

Offensivt ruteopplegg for fjerntogene

- 01.09.2011
2011 juni; For Jernbane mener det er mulig å tilby et bedre ruteopplegg på fjernstrekningene, også før vi forhåpentligvis vedtar å bygge høgfartsbaner.
Les mer

Bygg Nordnorgebanen

- 15.06.2011
"Nordlandsbanen må elektrifiseres og jernbanen føres fram til Tromsø og Alta" - dette kravet ble vedtatt av årsmøtet i For Jernbane 2011.
Les mer

Bedre togtilbud i nedre Buskerud fra 2012

- 21.05.2011
Vi sendte 15/10-2010 innspill til kommunene i nedre Buskerud hvor vi foreslår IC-tog til Kongsberg og Lokaltg til Vikersund fra og med Ruteplan 2012.
Les mer

Innspill til forhandlingene mellom NSB og Samferdselsdepartementet

- 18.11.2010
Det forhandles om ny rammeavtale for perioden 2011-2014. Avtalen er grunnlaget for togtilbudet som staten sponser.
Les mer

Kollektivtilbud og samferdsel i Akershus og Oslo

- 04.10.2010
1.10.2010 For Jernbane ble invitert av Akershus AP til å komme med innspill til deres program for kommunevalget i 2011.
Les mer

Heller jernbane enn motorveg kl A langs Sørlandskysten

- 07.05.2010
For Jernbane har uttalt seg til planprogrammet for ny E 18 Rugtvedt-Dørdal
Les mer

Bør Ruter overta togtrafikken i Osloområdet?

- 27.04.2010
27.04.2010 For Jernbane frykter mer byråkrati dersom Ruter AS skal overta planlegginga av togtrafikken i Osloområdet.
Les mer

Viktig å tenke helhet med Follobanen

- 12.04.2010
For Jernbane mener det er viktig å planlegge Follobanen slik at det er enket å bygge videre på den. Vi advarer også mot at hastverk kan gå utover kvaliteten.
Les mer

Ja til dobbeltspor på den nye Eidangerbanen; Farriseidet-Porsgrunn

- 05.02.2010
Det er satt i gang ny regulering med utvidelse fra enkelt til dobbeltspor for den nye Eidangerbanen med planlagt byggestart januar 2011. Initiativet kommer fra Samferdselsdepartementet og er i tråd med våre tidligere innspill. Jernbaneverket anbefaler utvidelsen. Begrunnelsen er å legge til rette for fremtidig økt trafikk og høgfartstog Stavanger-Kristiansand-Oslo.

Les vår uttalelse

Les mer

Ny terminal, T2, på Gardermoen

- 19.01.2010
Ullensaker kommune ser bort fra klimagassutslipp fra økt flytrafikk og har ikke ikke gjennomført kvalitetssikring i tidligfase (KS1) slik regjeringen har pålagt for statlige prosjekter over 500 mill.
Les mer

Uttalelse til statlige retningslinjer for forvaltning av strandsona

- 24.09.2009
Det ligger betydelige gevinster i å bygge ut jernbanen slik at mer av samfunnets transporter kan utføres på skinner. For Jernbane mener derfor det må være en viss adgang til å bygge ny jernbane i i 100-metersbeltet langs sjøen.
Les mer

For Jernbane krever at ny Sørlandsbane langs kysten tas med i vurderingene

- 12.03.2009
I en konseptvalgutredning (KVU) som ble lagt fram høsten 2008 anbefaler Statens Vegvesen at E18 mellom Langangen i Telemark og Grimstad i Aust-Agder bygges ut til firefelts motorveg på det meste av strekningen. I følge Vegvesenet...
Les mer