Her finner du leserbrev / debattinnlegg som representanter for For Jernbane har hatt på trykk i landets aviser :

Riktig jernbanepolitikk Dagsavisen 10.05.2010; innlegg av Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane; - For Jernbane er glad for at regjeringen Bondevik II ikke fikk fortsette å styre norsk jernbane. (innelgget ligger ikke på dagsavisen.no) Les mer

Ueland tar feil Debattinnlegg i VG 4. mai 2010; Vi stiller oss undrende til den "Gurustatus" tidligere adm. dir. for NSB, nåværende rådgiver for Østfold fylkeskommune, Osmund Ueland av enkelte blir tillagt i jernbanespørsmål. (Innlegget ligger ikke på vg.no) Les mer

Ikkje gløym rassikring på jernbana 09.04.2010, innlegg i Nationen; - Då dei raud-grøne tok over, auka dei løyvingane til rassikring på veg i 2006 med 90 mill. Rassikring på jernbana fekk ikkje noko ekstra. Les mer

Sats på både drift og investeringer 29.03.2010, innlegg i Nationen; - Etter flere år med jevnt økende trafikk på jernbanen er tilbakeslaget det siste året og spesielt denne vinteren en lite hyggelig nyhet. Les mer

Vilje til jernbanesatsing? Debattinnlegg i Aften 28. januar 2010 Les mer

Får vi en ny høgfartsbane i 2013? Debattinnlegg i Klassekampen 9.1.10 av Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane Les mer

Klimatog til København Debattinnlegg i Dagbladet 17.12.09 av Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane Les mer

Obama kjører tog Debattinnlegg i Dagsavisen den 10.12.09 av Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane Les mer

Gratulerer, Stavanger! Debattinnlegg i Stavanger Aftenblad 16.12.09 av Kjell Erik Onsrud, leder av For Jernbane Les mer

Uelands kampanje mot høgfartsbaner Tidligere administrerende direktør i NSB, Oslund Ueland, kjører en kampanje mot lyntog Les mer

Jernbane i strandkanten? Innlegg i Dagsavisen 18.09.2009 av leder Kjell Erik Onsrud Les mer

Bergensbanen om 100 år? - 15.04.2010 30.11.2009, innlegg i Nationen; - Parallellene til dagens diskusjon om høgfartsbaner er slående. Jernbaneledelsen har inntil nokså nylig uttrykt stor skepsis til høgfartsbaner. Les mer

For lite midler til jernbanen - 15.04.2010 06.11.2009, innlegg i Nationen; - I statsbudsjettet, som Stortinget nå har til behandling, har ikke rassikring på jernbane fått det samme økonomiske løftet som rassikring på veg. Les mer

Stortinget og regjeringen er oppdragsgivere - 17.11.2009 Det må være klart at det er Stortinget og regjeringen som er oppdragsgivere for utredningen av høgfartsbaner, ikke de enkelte kommunene og fylkene. Les mer