Kjell Erik Onsrud har vært valgt leder av For Jernbane siden april 2003. Siden oktober 2005 har han også vært ansatt daglig leder. Han har tidligere organisasjonserfaring som leder av samferdselsgruppa i Naturvernforbundet i Oslo og Akershus (NOA) fra 2001 - 2003, som økonomi- og infoansvarlig i studentgruppa for homofile og lesbiske ved Universitetet i Oslo 1992 - 1993 og som sjef for Blå Nellik aksjonen ved Lillestrøm videregående skole i 1984. Han er utdannet jurist, men har ikke praktisert i dette yrket. Han har arbeidserfaring fra butikk, renovasjon, gartner, vaktmester og barnehage. Han har også drevet eget rengjøringsbyrå.

Kontakt:
epost
tlf: 22 18 30 12
mob: 976 84 811
kl 9 - 16, mandag - fredag

Jens Hansen



Jeg har vært interessert i utbygging av norsk infrastruktur  i sin alminnelighet og jernbaner spesielt i en rekke år og ikke minst i min virksomhet i reiselivet i vårt vakre land er det midt oppe i begeistringen over den flotte naturen alltid pinlig å måtte forklare våre gjester at Norge - som har hatt alle muligheter ikke har utbygd et minimum av moderne baneforbindelser. Dette er tragisk, både vi og våre besøkende fortjener et bekvemt og moderne hurtigtognett mellom de største byene, og vi kan også ha noen flotte turistbaner i fjellområdene - hittil er jo Flåmsbanen den eneste. Så tett som Sveits kan det jo ikke bli hos oss - det sørger befolkning og utstrekning for - men ellers er Alpelandet det riktige forbildet for oss, mener jeg.
 
For næringslivet er gode baner for fremføring av gods av vital betydning - her det nasjonaløkomisk lett å forsvare store investeringer.  Og så må man ikke finregne med millimetermål på "lønnsomhet" når dette ikke gjøres ellers i samfunnet - hva er så galt med baner at det plutselig er påkrevet her, når det ikke gjelder opera, nasjonalgalleri,barnehager og mange veiprosjekter osv.

Som medlemmer og alle interesserte vil vite er det jeg som er opphavsmannen bak vårt epokegjørende forslag om opprettelse av et infrastrukturfond  - finansiert av oljefondet - som vi vedtok å foreslå opprettet på siste årsmøte - men da med et annet navn : JERNBANEFONDET. Som kjent vedtok vi på et senere møte en detaljert forskrift om hvordan dette fondet skal oppbygges. Er stolt av dette forslaget - håper politikerne tar til fornuften og setter penger her istedet for Wall Street-aksjer.

Vårt utmerkede medlemsblad har dessverre vært rammet av kronisk plassmangel en tid - tror det hadde vært fint, bl.a. om medlemmene hadde fått lese min artikkel om forslaget om forlengelse av banen fra Nikel i Russland til Kirkenes - noen få kilometer i lett terreng  som ville kostet en brøkdel av store oljeinvesteringer i Nord. Kan bli viktig for gods over Sibir til Asia. Men hvorfor surmule - snart ruller nok milliardene i den riktige retningen  - likevel!
 
Med optimistisk hilsen: J.H.

Kontakt: epost  / 906 92 611

Torbjørn Svendsen



Kontakt: epost / 906 49 881

Unni Valle

Kontakt: epost / 952 31 120

Anders Lundgren

Kontakt: epost