Siste oppdateringer

Tidsskrift
07.06.2010 15:38:24
Årsmøter/Regnskap
27.05.2010 10:36:41
Vedtekter
27.05.2010 09:57:14
Årsmøter/Regnskap
04.05.2010 12:40:54
Medieomtale
04.05.2010 09:57:04
Statsbudsjett
27.04.2010 14:40:18
Lenker
20.04.2010 20:24:30

Du mener

Vi tar gjerne mot debattinnlegg fra deg om jernbanen og tilgrensende tema hvor jernbanen er berørt. Du skrive under fullt navn. Lengden bestemmer du sjøl. Vi ber om at du gir innlegget en overskrift og en kort innledning(ingress) i tillegg til sjølve brødteksten. Det kan godt være et innlegg som du har brukt i andre sammenhenger, vi krever ikke at det er eksklusivt for oss. Du får gjerne legge ved et bilde, enten av deg sjøl eller for å illustrere poenget med innlegget.

Det er ingen automatikk i publiseringen av innlegg på denne sida. Nettredaktøren må gjøre det manuelt for hvert innlegg. Det kan derfor ta litt tid før innlegget er på plass. Nettsida blir normalt ikke oppdatert i helgene. Vi tar inn alt som vi oppfatter som seriøse innlegg.

Innlegg kan sendes til: post@jernbane.no


Skandinaviskt perspektiv på höghastighetsbanor


05.07.2010 Jan Hammar - Det er bra om ni i Norge arbetar för att vi får höghastighetsbanor Oslo-Stockholm och Oslo-Köpenhamn
Les mer


Jernbaneplanlegging krever tenkning


18.05.2010 - Olav Næss, Bergen; - Høyhastighetstog er for lettransport, og Norge vil tape mye på å bruke tungbanekonseptet for høyhastighetstog.
Les mer


Trikk til Tonsenhagen


21.04.2010 - Aksjon 31-bussen på skinner ble etablert like før påske med det formål å bidra til at Ruters forslag om å erstatte bussrute 31 med trikk gjennom sentrum og fram til Tonsenhagen, blir realisert snarest mulig.
Les mer


Takk for siste utgaven av For Jernbane (nr 1 - 2010)


16.04.2010; - Fredrik Hildisch; - Bra at dere fremhevet viktigheten med DRIFT-avdelingen og om hvordan togmateriellet forvaltes.
Les mer


Follobanen og høyhastighetsbaner


26.03.2010 - Alexander Savert; - Kommentar til planprogrammet for Follobanen og utviklingen av høyhastighetsbaner i Europa, Sverige og Norge. Forfatteren ønsker tilbakemelding og debatt.
Les mer


Skammeleg jernbanepolitikk

Av frilansjournalist Tormod E. Eitrheim (2. feb. 2010)


Jernbaneleiinga lovar at no skal alt bli betre. Slik dei lova for 50 år sidan. Heile tida har tog tapt mot anna transport. Regjeringspolitikarane er byråkratiet sine nikkedokker. I land med høgfartsbane vinn toget reisande frå bil og fly.
Les mer


Kunnskapsløst om lyntog

Av Tørris Aalbu Rasmussen (23.02.2010)


Fylkesordfører Tore O. Sandvik i Sør Trøndelag argumenterer i Adresseavisen 20/2 for heller å satse på flytogstandard mellom Oslo og Trondheim og elektrifisere Trønderbanen og Meråkerbanen enn høyhastighetstog a la TGV fordi regjeringen sannsynligvis...
Les mer


Mulighetenes jernbane - nettsted og debattsted

av Tor Haug


Mulighetenes jernbane tar utgangspunkt i Godsbanen – oppgradering av jernbanen fra Trøndelag gjennom Østerdalen, Solør og Sverige til kontinentet.
Les mer


balfour beattya4 blue small

Annonsører

logo jernbaneverket small
baneservice logo rgb 300dpi
siemens logo petrol rgb lavoppl jpg
  Copyright 2008 © For Jernbane. All Rights Reserved. Logg inn
Publiseringsløsning: DestiNet